Synced报道:疫情催化无接触物流,快仓在C+轮融资之后加速全球扩张_百度...
〖壹〗、快仓在疫情催化无接触物流的背景下,于C+轮融资后加速全球扩张 ,其发展情况具体如下:仓储自动化市场需求转变市场增长趋势:疫情在全球掀起冲击波,尽管封锁和经济危机导致零售和电子商务放缓,但2020年“仓储自动化涌入强劲的订单量”。

疫情后电商反思:分仓发货成长期业务调整方向
〖壹〗 、疫情后电商业务调整方向中 ,分仓发货与多渠道发货成为核心策略,具体分析如下:分仓发货:从“一仓发全国 ”到“多仓协同” 疫情暴露的集中化仓储风险疫情期间,单一仓库因封控导致发货停滞 ,直接引发退货率上升与销量下滑 。例如:悦慕心情:仓库封控期间,直播带货只能预售,退货率上升且销量下滑 ,促使企业规划华南分仓。
〖贰〗、优化库存管理 提前备货:在疫情初期,就应预见性地增加库存量,尤其是热销产品 ,以减少因物流延迟导致的缺货风险。多元化仓储:考虑在海外设立分仓,利用当地仓储进行发货,缩短配送时间,提高客户满意度 。提升产品排名与品牌建设 加强线上营销:利用社交媒体、搜索引擎优化等手段 ,提升产品曝光度和品牌知名度。
〖叁〗 、线上业务拓展:门店联合美团、饿了么加紧外卖业务部署,尤其是无接触配送;释放和裂变过去几年积累的社群微信资源,弥补线下人流不足。线上并非单纯指传统电商业务 ,2019年良品线上、线下销售额占整体比值分别为45%和55%,疫情导致关店减少了触达消费者频次,所以发力线上 。
〖肆〗 、云仓储是通过线上大数据对仓储进行管理、协调、调度的电商仓储模式 ,电商企业可将货品的仓储与发货业务外包给专业公司,自身专注于店铺运营。云仓储外包服务的劣势:仓储管理不可控:电商卖家将货品存入云仓后,因无法直接监管仓库操作 ,若云仓储公司服务质量差,可能导致退换货率上升 、发货准确率下降。
〖伍〗、长期视角与风险意识:投资者反思:“如果方向错了,及时回头调整方向才是最重要的” ,强调止损和策略灵活性的重要性 。对2020年下半年行情保持谨慎,提出“不求大富大贵,只求稳中有利可图 ”,体现风险控制优先的投资理念。
〖陆〗、专业的事情交给专业的人去做 ,第三方电商仓库对比自己发货的话主要有以下几个优势:快速成本更低 采用第三方电商仓库公司的服务,电商卖家不但可以节省仓储费用,而且在快递上 ,有规模效应,快递成本更低。
哭了!UPS大面积延迟,部分船公司暂停接货...
〖壹〗 、UPS出现大面积延迟、部分船公司暂停接货,主要与新冠肺炎疫情下美国假日购物季网购激增、物流和仓储负荷过大 ,以及海运供应链不堪重负有关 。
〖贰〗、运价暴涨与航班取消香港UPS航班大面积取消:受香港疫情爆发影响,香港UPS航班出现大面积取消,同时多家航空公司提价 ,叠加海外疫情新一轮爆发和严重爆仓情况,导致物流费用全线上涨。此外,DHL进行排仓 ,敏感渠道排仓费用也出现上涨。
〖叁〗 、中国并未禁止境外包裹,是部分国家快递公司因疫情等阻碍暂停发往中国的快递服务。具体情况如下:美国联邦快递(FedEx):4月21日通报,自4月25日起,联邦快递世界经济货运 (IEF)、联邦快递世界优先货运 (IPF)、联邦快递世界优先直接配送 (IPD)等世界货运服务继续暂停 。
〖肆〗 、UPS将暂时中止向中国东部和北部中国内地某些地区运送货物的服务 ,服务暂停时间为2020年12月1日,直至另行通知。此外,卢森堡交货时的现金付款等已暂时暂停。意大利周六的UPS Express交货已暂停 。英国由于封锁政策 ,英格兰、苏格兰和威尔士的某些取货和交付会收到影响。FedEx调整从中国出口的旺季附加费。
〖伍〗、近期海运市场谣言澄清如下:“欧美多国暂停中国邮政包裹服务”为假新闻 联邦快递:明确表示暂停中国邮包服务的消息不实,并宣布自4月25日起恢复部分华东地区(上海浦东世界机场)的进口世界快递货件接收服务 。










